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TST填充式橋梁接縫彈塑體

TST填充式伸縮縫的介紹:
TST填充式伸縮縫彈塑體特點(diǎn)TST彈塑體直接平鋪在橋梁接縫處，與前后的橋面或路面鋪裝形成連續(xù)體，橋面平整無(wú)縫，行車比有縫的橋自然更
平穩(wěn)、舒適、無(wú)噪音、振動(dòng)小、且具有便于維護(hù)、清掃、除雪等優(yōu)點(diǎn)。本產(chǎn)品構(gòu)造簡(jiǎn)單,不需要裝設(shè)專門]的伸縮構(gòu)件和在梁端預(yù)埋錨固鋼筋，施工方
便快捷，鋪裝冷卻后，即可開(kāi)放交通。這種彈性接縫能吸收各方面的變形和振動(dòng)，卻阻尼性高,對(duì)橋梁減震有利，可滿足彎橋、坡橋、斜橋、寬橋的
縱、橫、豎三個(gè)方向的伸縮與變形。因接縫和橋面鋪裝連成-體，故密封防水性好，且耐酸堿腐蝕。|舊橋更換伸縮縫，可半邊施工，對(duì)交通繁忙路段
不中斷交通。造價(jià)低、耐用、養(yǎng)護(hù)更換少，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。TST填充式伸縮縫產(chǎn)品的特點(diǎn):
1、TST填充式伸縮縫產(chǎn)品特點(diǎn):彈性恢復(fù)力非常高:能適應(yīng)不斷重復(fù)的溫度和荷載位移。低溫柔性和高溫穩(wěn)定性都非常好:在- 40C時(shí)不會(huì)變
脆，在80°C時(shí)不會(huì)流動(dòng)。因此，能適用于中國(guó)所有氣候區(qū)。高溫粘附性好:施工時(shí)可與現(xiàn)有路面牢固粘結(jié)，常溫- -點(diǎn)兒也不粘，冷卻后又不會(huì)被粘
帶走。具有高溫粘附性好，在橋梁.上施工時(shí)可與現(xiàn)有路面牢固粘結(jié)，常溫一點(diǎn)兒也不粘，冷卻后又不會(huì)被粘帶走。
2、TST填充式伸縮縫具有彈性恢復(fù)力非常高:能適應(yīng)不斷重復(fù)的溫度和荷載位移。低溫柔性和高溫穩(wěn)定性都非常好:在- 40C時(shí)不會(huì)變脆，在
80°C時(shí)不會(huì)流動(dòng)。因此，能適用于中國(guó)所有氣候區(qū)。
3、TST填充式伸縮縫施工方便、靈活: 8-10人熟練的施工隊(duì)伍每天可安裝30左右，而且可在不阻斷交通的情況下半幅施工。
4、無(wú)縫伸縮縫粘接料安裝后兩個(gè)小時(shí)即可開(kāi)放交通，若噴水加速冷卻，一小時(shí)后即可開(kāi)放交通。
5、如果嚴(yán)格按照工藝要求安裝的TST填充式伸縮縫粘接料，其壽命是一般改性瀝青路面的兩倍左右。
6、具有很好的舒適性，因?yàn)門ST填充式伸縮縫粘接料能充分吸收車輛振動(dòng)沖擊，車輛駛過(guò)舒適平穩(wěn)。經(jīng)濟(jì)效益好: 成本低?，F(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，工作人員需要以下幾點(diǎn):
1、積極配合高速路政管理人員的安排，在高速路政的指導(dǎo)下設(shè)置規(guī)范的警示標(biāo)志和安全標(biāo)志，引導(dǎo)車輛正常通行，保證施工安全性。
2、由于高速公路車流量較大，交通事故發(fā)生率較多，為避免在施工期間發(fā)生交通事故，在設(shè)有警示標(biāo)志的兩頭安排有**人員24小時(shí)看守標(biāo)志牌和
在交通流量大時(shí)協(xié)助交通暢通工作，避免交通事故的發(fā)生。
3、因施工現(xiàn)場(chǎng)有限，所有工人的臨時(shí)住宿棚應(yīng)搭設(shè)在離施工現(xiàn)場(chǎng)5米以外并高出施工現(xiàn)場(chǎng)的地方，施工人員不得隨意橫穿公路。
4、所有工人在施工現(xiàn)場(chǎng)均佩戴安全帽、穿安全標(biāo)志反光衣服,確保施工人員安全。